Los adelantamientos que se realizan por la banquina son una de las faltas de tránsito más frecuentes y menos detectadas. Hasta el momento solo era sancionada si sucedía frente a un control vial, pero ahora las multas con la fotografía del adelantamiento, llegarán al domicilio del infractor con montos de hasta 6.500 pesos.

La presentación de los radares se realizó este viernes en el Peaje de Dock Sud en el marco del lanzamiento de los operativos de seguridad vial dispuestos por el gobierno bonaerense por el receso invernal.

Un sondeo sin sanción realizado durante junio por personal de la Dirección de Política y Seguridad Vial demostró que el 80% de las infracciones cometidas en la Autopista Buenos Aires – La Plata, fueron adelantamientos y excesos de velocidad sobre las banquinas.

"Durante junio se realizó la prueba piloto y pudimos constatar más de 4.500 infracciones derivadas de esta peligrosa maniobra", explicó el Jefe de Gabinete, Alberto Pérez.

Los radares fueron instalados en los móviles de la Dirección de Política y Seguridad Vial los que, circulando sobre el carril lento de rutas y autopistas, captan imágenes fotográficas de la chapa patente de aquellos vehículos que realicen adelantamientos incorrectos. Los primeros equipos funcionarán en Autopistas y Autovías de jurisdicción provincial.

Esta infracción es sancionada con una multa que va desde las 300 a las 1.000 unidades fijas (UF). Teniendo en cuenta que cada UF al día de la fecha tiene un valor de $6.49, la infracción puede tener un valor máximo de $6.499 por ser una falta grave.

Una vez captada la imagen del vehículo en infracción, se efectúa el procesamiento de la información almacenada y se notifica al infractor sobre la falta cometida adjuntando el documento fotográfico del automóvil al momento de cometer dicha infracción.

"La circulación por banquina es peligrosa y de uso solamente para emergencias, no estando destinadas a la circulación ordinaria, o sea para cuando por fuerza mayor o cualquier otra circunstancia extraordinaria el conductor se vea impedido de circular sobre la ruta. Por ende, la banquina debe estar preparada y vacía para estos casos eventuales y que el conductor pueda circular momentáneamente sobre ella", subrayó el titular de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, Javier Mazza.